À propos des NSO 1 & 2
Présentation des navires
Moderniser le transport maritime
Les navettes portuaires électriques NSO 1 et NSO 2 ont été commandées par l’Agglomération des Sables d’Olonne pour moderniser sa flotte de transport maritime et répondre à la demande croissante de solutions de transport durables, en particulier dans les zones urbaines et touristiques côtières.
Ces navires, d’une longueur de 11,90 mètres et d’une capacité de 50 passagers (dont 2 PMR), sont dits « Hydrogen ready», conçus pour être propulsés par électricité et prêts à intégrer une motorisation hybride électro-hydrogène à l’avenir. Elles contribuent à la décarbonation des transports en offrant une alternative propre, silencieuse et performante.
Exploitées quotidiennement au port des Sables d’Olonne et lors de grands événements comme le Village du Vendée Globe2024, ces navettes relient trois arrêts dans le port, permettant une meilleure capacité d’accueil des passagers. Elles remplacent des navires plus petits, renforçant ainsi le service maritime et répondant aux besoins d’un nombre croissant d’usagers.
Zoom sur l’éthique
Des nevettes qui embarquent un grand nombre de réflexions écologiques et sociales :
- Engagement écoresponsable avec une réduction de l’empreinte écologique de la mobilité maritime
- Conception conforme aux normes environnementales
- Utilisation de mousse PET recyclée pour la fabrication
- Fabrication locale en France avec des partenaires situés à proximité
- 2 places PMR
- Propulsion électrique bas-carbone, avec possibilité d’intégration future d’hydrogène vert
- Collaboration entre NepTech, Chantier de l’Arsenal et Alternatives Energies pour l’innovation durable
- Soutien aux solutions de transport maritime respectueuses de l’environnement en France
Caractéristiques du bateau
- Longueur HT : 11.90 m
- Largeur HT : 4.9 m
- Surface totale de pont : 46.5 m²
- Capacité totale : 50 pax (2 PMR)
- Déplacement lège : 9 T
- Déplacement en charge : 13 T
- Tirant d’eau : 1.05 m
- Matériaux de la coque : Composite sandwich
- Homologation : 5ème catégorie
- Puissance moteur éléc. : 2 x 20 kWh
- Marque des pods : Fischer panda
- Piles à combustible H2 : A venir
- Fournisseur propulsion : Alternative Energies
- Méthode de fabrication : OneShape
- Architecte : NEPTECH
- Chantier naval : Chantier de l’Arsenal
- Année de lancement : 2024