Chantier de l'Arsenal

Le chantier de l’arsenal, fabriquant français DE catamarans sur mesure

Forts de cette expérience, nous avons depuis capitalisé sur notre expertise dans le domaine des composites et des multicoques pour investir le marché des bateaux professionnels de day charter et de transport de passagers, proposant nos catamarans DAY 1.

Parallèlement, nous avons développé notre savoir-faire dans la construction sur mesure de tous types de navires et d’objets grâce à notre procédé exclusif, le ONE SHAPE.

Basé à La Rochelle, notre chantier est unique en son genre, regroupant un bureau d’études : architecture navale, ingénierie et gestion de projet, et un chantier naval, où nos équipes fabriquent les catamarans.

Cette synergie nous permet d’offrir une prise en charge complète des projets, garantissant rigueur, qualité et respect des délais pour chaque client que nous accompagnons dans cette formidable aventure maritime.

DAY 1®

DAY 1®

Découvrez les DAY 1®, des catamarans de day charter conçus spécialement pour les professionnels du transport de passagers. Au chantier de l’Arsenal, chaque exploitation est unique, et c’est pourquoi nous offrons des solutions sur mesure à tous nos clients, sans coût supplémentaire, grâce à notre méthode innovante, One Shape®

Les DAY 1® se distinguent par leur conception sur mesure, leur robustesse, leur légèreté et leur démarche vertueuse envers l’environnement. Embarquez dans une nouvelle ère maritime avec DAY 1® !

Melody

MELODY est un catamaran de 60’ qui accueille 75 passagers. Il a débuté son exploitation en 2019 et est désormais exploité à Boyard Ville sur l’Ile d’Oléron.

Longueur x Largeur HT
18,30 x 8,05 m
Capacité totale
75 pax
Surface total de pont
108 m²
Tirant d’eau
1,4 m
Puissance et marque du moteur
2 x 305 ch / Cummins
Méthode de fabrication
One Shape®
Designer
Yacht Concept

Anacaona

ANACAONA est un catamaran de 85’ avec flybridge accueillant jusqu’à 190 passagers. Il a débuté son exploitation en mai 2016 et vogue maintenant à Majorque.

Longueur x Largeur HT
25,80 x 11,30 m
Capacité totale
190 pax
Surface total de pont
282 m²
Tirant d’eau
1,95 m
Puissance et marque du moteur
2 x 450 ch / Volvo Penta
Méthode de fabrication
One Shape®
Designer
Yacht Concept

BELLA VITA

BELLA VITA est un catamaran de 65’ avec Flybridge pour 97 passagers. Il a débuté son exploitation le 03 mai 2021 et est désormais exploité à Saint Florent en Corse.

Longueur x Largeur HT
19.75 x 8,05 m
Capacité totale
97 pax
Surface total de pont
162 m²
Tirant d’eau
1,6 m
Puissance et marque du moteur
2 x 135 ch / NANNI
Méthode de fabrication
One Shape®
Designer
Yacht Concept

BB sea

BB SEA est un catamaran de 60’ qui accueille 30 passagers. Il a débuté son exploitation en 2018 et est désormais exploité en Martinique.

Longueur x Largeur HT
18,30 x 7,75 m
Capacité totale
30 pax
Surface total de pont
145 m²
Tirant d’eau
1,3 m
Puissance et marque du moteur
2 x 75 ch / Volvo Penta
Méthode de fabrication
One Shape®
Designer
Yacht Concept

One shape®

Méthode One Shape®

Sensible aux enjeux environnementaux, notre équipe s’engage pleinement dans la réduction de l’impact écologique de nos bateaux, en agissant aussi bien pendant leur phase de construction que tout au long de leur exploitation.

Méthode One Shape®

One Shape® est un procédé innovant de construction de navires et tous types d’objets en composite sans moule.

Construction avec One Shape

One Shape® est un processus innovant de fabrication de grands panneaux plans composites sans moule, utilisant une découpe numérique précise suivie du cintrage et de l’assemblage des panneaux pour créer des produits sur mesure tout en réduisant l’impact écologique.

Les bénéfices écologiqueS

Grâce au processus One Shape®, nous sommes résolument engagés dans la préservation de l’environnement. En éliminant l’utilisation de moules, nous réalisons des économies significatives de matières premières et d’énergie. De plus, notre choix de matériaux recyclés et recyclables, tels que le PET, souligne notre volonté de privilégier des solutions respectueuses de la nature. En résulte la création de bateaux plus légers, qui se traduit par une consommation d’énergie moindre lors de la propulsion, offrant ainsi un impact écologique réduit sur nos précieux écosystèmes marins.

Innovation continue

Nous sommes profondément conscients de l’importance de poursuivre le développement de l’éco-conception, et c’est pourquoi nous nous engageons sans relâche à améliorer nos constructions en intégrant les dernières innovations. En témoigne notre première utilisation de la fibre de lin pour certaines pièces de nos bateaux. Nous restons également attentifs à l’adoption des résines biosourcées. Cette démarche reflète notre détermination à promouvoir une approche respectueuse de l’environnement tout en maintenant notre engagement envers la qualité et l’innovation.

One Shape®

One Shape® : En plus de nos catamarans DAY 1®, notre chantier naval est spécialisé dans la construction sur mesure de tous types de projets. Grâce à notre procédé novateur sans moule, nous réalisons des créations uniques et adaptées aux besoins spécifiques de chaque client.

Greencat 52

Dessiné par l’architecte Philippe Renaudeau, ce catamaran est à la fois confortable et très peu énergivore. Eco-conçu en mousse PET recyclée et recyclable, ce catamaran ultra léger est très performant à la voile comme au moteur. De plus, sa propulsion hybride thermique et électrique permet de réduire considérablement les émissions de carbone. Il est destiné à effectuer une croisière autour du monde.

Longueur x Largeur HT
15,75 x 7,34 m
Tirant d’eau
1,40 m
Puissance du moteur
2 x 25 KW elec

Omni

OMNI est un objet d’art musical de 15 mètres de diamètre dessiné par Patrice Moullet, un artiste français. L’œuvre sera installée à Hangzhou en Chine sur une place dynamique.

Diamètre
15,60 m
Épaisseur
2 m
Détail
64 panneaux

Vers la Durabilité : Notre futur Bâtiment Écologique à Énergie Positive

Notre bâtiment est conçu avec une approche bas carbone, nous avons privilégié une structure en bois, ainsi que des matériaux biosourcés et locaux pour réduire notre empreinte carbone. Nous avons limité l’imperméabilisation des sols pour favoriser une gestion naturelle des eaux. Avec une approche énergétique positive, notre bâtiment produit plus d’énergie qu’il n’en consomme, grâce à des panneaux photovoltaïques et une pompe à chaleur sur sondes géothermiques. En privilégiant une conception sans climatisation, nous nous efforçons de créer un environnement intérieur naturellement confortable et respectueux de notre planète. Ici, chaque pas vers l’avenir est un pas vers la durabilité.